Halen Ankara’dan 34 ülkenin 60 noktasına uçan “Ajet”, dış hat uçuşlarını artırarak 2028’de başkente 5 milyon turist getirmeyi hedefliyor...

Ankara’nın “arka bahçesi” Kastamonu’ya da pastadan “az biraz” pay düşer mi düşer?

Dua edelim de Ajet’in “Ankara’yı Dünyaya Bağlıyoruz” sloganı tuta da ucundan bucağından Kastamonu da nasiplene…

Ankara’ya gelen yabancı turisti Kastamonu’ya nasıl “havale ederiz” üzerine kim düşüne?

“İspanyollar”…

“İtalyanlar”.

Ankara’ya “entegre” olması halinde Kastamonu’nun turizm pastasındaki payını artırabileceğini “dolaylı” yoldan ya da “iyimser kabulümüz ile” THY ve Ajet Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Bolat açıkladı...

“Türkiye’nin hizmet ihracatı 120 milyar doları buluyor. Ankara’nın payı sadece 2,8 milyar dolar. Ankara’yı merkeze alıp 2,5 saatlik mesafeye bakarsak 15 vilayetimizde 17 Unesco kültürel mirasımız bulunuyor. ‘Ankara Plus Projemiz’ ile Ankara’ya gelecek yabancı turistlerle bölgedeki 15 ilimizde turizmin gelişmesine önemli katkı sağlamayı, turizm gelirlerini artırmayı da hedefliyoruz.”

Kastamonu’da “UNESCO” eseri mi var?...

“Mahmutbey Camii” var ya.

(Yıllardır “yaza/söyleye” dilimizde “tüy bitiren” mevzuyu THY ve Ajet Yönetim Kurulu Başkanı Bolat kısacık bir cümlede ifade edivermiş ne ala…

Kastamonu’da kim okuya?

Yerleşikleri bahis konusu ederek “Ankara’dan turist çekmeliyiz” lafzımızı (dahi) duyuramamışken…

Bolat “el yükselterek”, “Ankara’ya gelen yabancı turistleri Kastamonu’ya çekin” diyor ki, kim niyetlene?

Fırsat büyük…

Kim anlaya?

Korkarım “Ankara’ya 2.5 saat mesafede değil Kastamonu” diyenler de çıkabilir?...

Kimin saatini geri ala?

Şehirden şehre nakil olur mu, Ankara üzerinden yabancı turist çekmenin yolu, kruvaziyer ile Samsun’a inen yabancı turistleri Amasya’ya çekmekten çok daha kolay olsa gerek…

Kim kıyas tuta?

Gerçi…

En azından “Mahmutbey Camii” üzerine Ankara’da “tanıtım” yaptık mı, Ankara yerlisine duyurabildik mi yahut, ne bileyim bir yerinden başlayabildik mi?

Kim sora?…

Kim cevap vere?)

(Mevzu elbette “göle maya çalmak”…

“Ya tutarsa”.

Kastamonu’nun mayası mı yok?...

Kaşık tutan eli mi?

“Ankara” örneğinden hareket edersek, misal, Neredekalcom’un 2022 yaz sezonu ziyaretçi verilerini baz alarak hazırladığı haritaya göre Ankaralının “yaz tatilinde” tercihi Muğla’nın Fethiye ilçesi olurken, Sinop ve Ankara’nın Beypazarı ilçesi listeye üst sıralardan girdi…

Kastamonu nerede?

Ankara’nın “yerlisini” çekemeyince Ankara’ya inen yabancı turist nasıl Kastamonu’ya nasıl çekilecek öyle ya?...

Çok daha kolay.

“Odak”…

“Strateji”.

“Ortak akıl”…

“İşbirliği”.

Kastamonu’nun evvela “bayat” turizm yol haritalarını tedavülden kaldırmak lazım gelse…

“Yeni kerterizler” bulmakta tüm mesele.)

(“Ankara-Kastamonu” turizm bağlantısının “henüz” ve “hala” kurulamamasının “en büyük pay” sahibi hem sıladaki hem de gurbetteki sivil toplum örgütleri…

“Suçüstü”.

Ankara’dakilerin “lafta kalan” bağlantı aparatları senelerdir en ufak faydaya meyil yaratmadı…

Hatta “ters etki” yaptı belki de.

Kastamonu’da “turizm” alanında “sivil toplum örgütü” olmadığını günümüzde ayan beyan görüyoruz…

Geçtim örgütü, turizm namına bir kelam dahi eden yurttaş olmaz mı bir şehirde, ilde?

Kamunun ise “liyakat” sorunu var…

Yerleşmiş ifadeyle “işe göre adam” değil de “adama göre iş” rotası cemi cümle idareyi maslahatı sarmış durumda, mülkisinden yereline, “çıkarın diplomaları”.

Yazık değil mi Kastamonu’ya?...

“Ehliyetsiz” sürücülere teslim ede ede.

Laf nereden nereye geldi…

THY ve Ajet Yönetim Kurulu Başkanı Bolat bir şeyler söylüyor, kulak kabartalım en azından, olur mu olur?)