Aynı ve birbirini tamamlayıcı sektörlerdeki özel işletmelerin kamu kuruluşlarının da desteğini alarak “ortak akıl” ve “bilim” rehberliğinde “dayanışma içinde rekabet” ettikleri “kümelenme”…
Kastamonu için olmazsa olmaz.
Bir “gerek şart” daha var…
“Havza bazında kalkınma planı”.
“İl bazlı” teşvik ve destekler ile şehirlerin ne ekonomik kalkınabildiği ne de sosyal gelişebildiği ortada…
Kastamonu’dan pay biçin.
Birbirine kapı komşusu, gerek coğrafya gerekse kültürel bazda “akraba”, tarihi süreci birlikte yürüyen illere kalkınma treninde farklı “kamu desteği” ve “planlaması” kompartımanlarından bilet kesmenin getirisi bugüne kadar olmadı…
Komşular arasında kazananı olmayan rekabet çekişmelerinden başka.
Yatırım Teşvik Sistemi’nin “6” bölgeye böldüğü klasörlerde “Paflagonya Havzası” birbirine “uzak” illerden oluşuyor misal…
“Karabük ve Zonguldak” 3’nci Bölge, “Bartın, Çorum, Kastamonu” 4’üncü Bölge, “Çankırı ve Sinop” 5’inci Bölge.
İller ayrıca şehir (ilçe) bazında da farklı teşvik bölgelerine bölünüyor…
“Birleştirmek” yerine “ayrıştırmak” esaslı bir kamu yatırım teşvik sistemi mevcut.
(Misal olsun diye…
Müstakil Sanayici ve İşadamları Derneği (MÜSİAD) Mersin Şube Başkanı Mehmet Sait Kayan’ın https://www.dunya.com/ekonomi/cukurovada-yatirimin-rotasi-ortak-kalkinma-olacak-haberi-831538 açıklamalarını okumamızda fayda var.
Ha “Çukurova Havzası”…
Ha “Paflagonya Havzası”.
MÜSİAD Mersin Şube Başkanı Mehmet Sait Kayan’ın “Çukurova Havzası” üzerine “kalkınma” önerisini içeren haber metninden bir pasaj…
“Mersin, Adana, Osmaniye ve Hatay’ın oluşturduğu Çukurova Havzası’nın il bazlı yaklaşımlarla değil, ortak ekonomik planlama anlayışıyla yönetilmesi gerektiğini belirterek, bölge için sanayi, lojistik, tarım, yatırım ve ihracatı kapsayan bütüncül bir kalkınma stratejisi hazırlanmasını önerdi. Kayan, bölgenin sahip olduğu üretim altyapısı ve lojistik avantajların ancak ortak hareket edilmesi halinde daha yüksek katma değere dönüşebileceğini söyledi.”
Havza illeri birbirini tamamlıyor…
Mersin’de “liman ve lojistik”, Adana’da “sanayi altyapısı”, Hatay’da “üretim kapasitesi” ve Osmaniye’de “gelişen organize sanayi bölgeleri”.
MÜSİAD Mersin Şube Başkanı Mehmet Sait Kayan’ın tespiti meseleyi hap kıvamında sunuyor...
“Mesele hangi şehrin öne çıkacağı değil, şehirlerin sahip olduğu üretim, yatırım, ticaret ve ihracat kapasitesinin ortak kalkınmaya nasıl dönüştürüleceğidir.”
Haber linkini yukarıda paylaştım…
Tamamını okumanızı tavsiye ederim.)
(“Havza bazlı planlama” ile “bölgesel kalkınma planlaması” arasında fark var…
“Havza planlaması” için “coğrafya” ve “ekonomik” göstergelerden çok ve daha “ince” görüşle “kalkınmada birbirini tamamlayacak” iller baz.
“Bölgesel Kalkınma Projeleri” uygulamada uzun süredir…
GAP (Güneydoğu Anadolu Projesi) “Adıyaman, Batman, Diyarbakır, Gaziantep, Kilis, Mardin, Siirt, Şanlıurfa ve Şırnak”; DAP (Doğu Anadolu Projesi) “Ağrı, Ardahan, Bingöl, Bitlis, Elazığ, Erzincan, Erzurum, Hakkari, Iğdır, Kars, Malatya, Muş, Tunceli ve Van”; DOKAP (Doğu Karadeniz Projesi) “Artvin, Bayburt, Giresun, Gümüşhane, Ordu, Rize, Samsun, Tokat, Trabzon, Amasya ve Çorum”; KOP (Konya Ovası Projesi) “Konya, Karaman, Aksaray, Niğde, Kırıkkale, Kırşehir, Nevşehir ve Yozgat”.
Kastamonu “bölgesel kalkınma bölgesi” sınırlarının dışında kaldı, her ne kadar istese de ne yeni kurulan bir bölgenin ne de mevcutlardan birinin üyesi olabildi, “olmadı bitti”…
“BAKAP” (Batı Karadeniz Projesi) hayal kaldı.
Günün sonunda…
Çok da “yeterliliği” ve “gerekliliği” kalmadı BAKAP’ın.
“Havza bazlı kalkınma”…
Bölgesel kalkınmadan çok daha kullanışlı.)
(Tüm mesele “kümelenme”…
Hem “il” hem de “havza” bazlı.
Kastamonu “Paflagonya Havzası” içinde hangi illerle “kümelenebilir”?...
Çeşitlilik arz eden “Paflagonya Havzası” içinde “bir” değil “iki” hatta “üç” farklı “havza” var olabilir.
“Kastamonu-Çankırı-Çorum”…
“Kastamonu-Karabük-Sinop”.
Hatta…
“Kastamonu-Bartın-Karabük”.
Kastamonu “ekonomik kalkınma” ve “dayanışmacı rekabette” hangi komşuları ile “küme” olacak?…
Birlikte yürüyecek?
Ezberleri unutmak gerek…
Ortak akıl ve bilim yeter.
