Yaklaşık 32 milyon araç sahibini ilgilendiren yeni tarifede, kaza geçmişi bulunan ve ticari kullanımda olan araçlar için primler dikkat çekici seviyelere çıktı. Uzmanlar, artan hasar frekansı ile yedek parça ve onarım maliyetlerindeki yükselişin bu tabloyu belirlediğine işaret ediyor.
BASAMAKLAR ARASI FARK AÇILDI
Yeni uygulamada en riskli sürücülerle en güvenli sürücüler arasındaki makas belirgin biçimde genişledi. NTV’nin aktardığı bilgilere göre; İstanbul’da trafiğe ilk kez çıkan (4. basamak) bir otomobil sahibi için azami prim 15 bin TL’nin üzerine çıktı. En riskli gruptaki (0. basamak) sürücülerde bu tutar 45 bin TL’yi aşarken, kaza geçmişi temiz olan 8. basamaktaki sürücüler için primler 7 bin TL seviyelerine kadar geriledi.
BÜYÜK ŞEHİRLERDE TABLO AĞIR
Ocak 2026 itibarıyla içten yanmalı binek araçlarda azami primler İstanbul, Ankara ve İzmir’de en riskli sürücüler için 40 bin TL bandının üzerinde seyrederken; en güvenli sürücülerde 7–8 bin TL aralığında kaldı.
TİCARİ ARAÇLARDA MALİYET KATLANDI
Ticari taşımacılık yapan araçlarda sigorta bedelleri adeta sermaye giderine dönüştü. İstanbul’da ticari taksilerde primler risk durumuna göre 20 bin TL’den başlayıp 120 bin TL’nin üzerine çıkıyor. 31 ve üzeri koltuk kapasitesine sahip otobüslerde ise azami prim 290 bin TL seviyesine kadar yükseldi. Ankara ve İzmir’de de benzer yüksek tutarlar dikkat çekiyor.
SİGORTASIZ TRAFİĞE CEZA VE MEN
Zorunlu trafik sigortasını yaptırmayan ya da süresi dolan araçlar için denetimler sıkılaştırıldı. 2026’da sigortasız araç kullananlara 1.246 TL para cezası uygulanırken, araç poliçe yapılıncaya kadar trafikten men edilerek otoparka çekiliyor.
