Kastamonu’nun kanalı TV366 mikrofonuna Gazeteci İrfan Salcı’nın sorularını yanıtlayan Kastamonu Belediye Başkan Yardımcısı Alican Yılmaz; İnönü Mahallesi, Kuzeykent, Mehmet Akif Ersoy Mahallesi ve şehrin farklı noktalarında devam eden altyapı ve yol çalışmaları hakkında açıklamalarda bulundu.

Kastamonu’da Yol Çilesi Için Tarih Verildi En Geç Ekim Sonu (4)

Kastamonu Orman Fidanlık Müdürlüğü'nde afet tatbikatı
Kastamonu Orman Fidanlık Müdürlüğü'nde afet tatbikatı
İçeriği Görüntüle

90 Kilometre İçme Suyu, 21 Kilometre Kanalizasyon Hattı

Kastamonu’da Türkiye Deprem, Sel ve Yangın Acil İmar Projesi (TEFWER) kapsamında kapsamlı bir altyapı çalışması başlatıldığını belirten Yılmaz, proje çerçevesinde 90 kilometrenin üzerinde içme suyu ve 20 kilometrenin üzerinde kanalizasyon hattının yenileneceğini söyledi.

İçme suyu hattındaki çalışmaların Budamış tarafından başlayarak şehir merkezine doğru ilerlediğini kaydeden Yılmaz, kanalizasyon çalışmalarının ise Kuzeykent, Mehmet Akif Ersoy Mahallesi, İnönü Mahallesi ve Rauf Denktaş Caddesi çevresinden başladığını ifade etti.

KANALİZASYON ÇALIŞMALARI NEDEN UZUN SÜRÜYOR?

İçme suyu ve kanalizasyon hatlarının farklı derinliklerde bulunduğuna dikkat çeken Yılmaz, kanalizasyon kazılarının derinliği nedeniyle çalışmaların ve zemin hazırlığının daha uzun sürdüğünü belirtti.

İçme suyu hatlarında yaklaşık 1,20 ila 1,50 metre derinlikte çalışıldığını söyleyen Yılmaz, kanalizasyon hatlarında ise derinliğin 3, 4, 5 ve bazı noktalarda 6 metreye kadar çıktığını kaydetti.

Kazıların ardından yapılan dolgunun oturması için belirli bir süre beklenmesinin zorunlu olduğunu ifade eden Yılmaz, şunları söyledi:

“Kanalizasyon hattını döşedikten ve dolgusunu yaptıktan sonra dolgunun oturması ve çökmesi için bir zaman diliminin geçmesi gerekiyor. Asfaltımız tekrar bozulmasın ve kamunun malı zarar görmesin diye bu süreyi beklemek durumundayız.”

PERLA DÜĞÜN SALONU İLE BAHAR SİTESİ ARASINDAKİ ASFALT TAMAMLANDI

Kuzeykent’te kanalizasyon çalışmasının ardından zeminin oturması için gerekli sürenin beklendiğini belirten Yılmaz, Perla Düğün Salonu’ndan belediye hizmet binasına kadar uzanan güzergâhta kontrollerin yapıldığını söyledi.

Perla Düğün Salonu ile Bahar Sitesi arasındaki asfalt çalışmalarının tamamlandığını açıklayan Yılmaz, yolları yalnızca kazılan bölümlere yama yaparak bırakmak istemediklerini vurguladı.

Yılmaz, “Hattımızın ve kanalizasyon çalışmamızın geçtiği her yeri sıfırdan yapalım istiyoruz. Asfaltını, yol çizgilerini ve aydınlatmasını tamamlayarak vatandaşımızın konforuna yakışır, tertemiz bir yol oluşturmaya çalışıyoruz” dedi.

BAHAR SİTESİ İLE HİZMET BİNASI ARASINDA ÇALIŞMALAR SÜRÜYOR

Bahar Sitesi ile belediye hizmet binası arasındaki bölümde asfalt öncesi çalışmaların devam ettiğini aktaran Yılmaz, söz konusu yolun altının beton, üstünün ise asfalt olması nedeniyle hazırlıkların diğer güzergâhlara göre daha uzun sürdüğünü söyledi.

Kanalizasyon çalışması sırasında oluşan beton yarığının yeniden düzenlendiğini belirten Yılmaz, yol üzerindeki çamurlu malzemenin kaldırılarak yerine uygun dolgu malzemesi yerleştirildiğini ifade etti.

Yılmaz, yolun teknik olarak nasıl yenileneceğine ilişkin şu bilgileri verdi:

“Betonları filiz demiri ve epoksi yöntemiyle birbirine tutturacağız. Altına bazı yerlerde 15-20 santimetre, bazı yerlerde ise 25-30 santimetre beton atacağız. Ardından bölgenin asfaltını tamamen yenileyeceğiz.”

Yolun tamamındaki asfalt ve betonun sökülmeyeceğini belirten Yılmaz, trimer yardımıyla mevcut asfaltın ince bir tabaka halinde kazınacağını, yüzeyde diş oluşturulduktan sonra yeni asfaltın serileceğini söyledi.

Ana yollarda iki kat, ara yollarda ise tek kat asfalt uygulaması yapılacağını kaydeden Yılmaz, hazırlıkların tamamlanmasının ardından güzergâhın bütünüyle yenileneceğini ifade etti.

KARGAZ, ENERJİSA VE TÜRK TELEKOM İLE GÖRÜŞÜLÜYOR

Yeni yapılan yolların kısa süre sonra yeniden kazılmasını önlemek amacıyla diğer kurumlarla koordineli hareket ettiklerini söyleyen Yılmaz; KARGAZ, Enerjisa ve Türk Telekom yetkilileriyle sık sık bir araya geldiklerini belirtti.

Yılmaz, “Biz bu bölgelerde çalışıyoruz. Diğer kurumlarımıza da ‘Sizin de burada bir ihtiyacınız varsa gelin, çalışmanızı yapın ve tamamlayın’ diyoruz. Bir daha yollarımız kazılmasın, yeniden problem yaşanmasın ve yama yapmak zorunda kalmayalım istiyoruz. Bölgedeki bütün ihtiyaçları uyumlu şekilde tamamlamaya çalışıyoruz” diye konuştu.

SIRADA RAUF DENKTAŞ CADDESİ VAR

Kuzeykent’teki çalışmaların tamamlanmasının ardından Rauf Denktaş Caddesi’ne geçileceğini açıklayan Yılmaz, ilk çalışmanın Hacıbey Kavşağı’ndan başlayacağını söyledi.

İlk olarak Hacıbey Kavşağı ile Topaloğlu ve Tosya dönüş yolu arasındaki, vatandaşların en fazla zorluk yaşadığı bölümün tamamlanacağını belirten Yılmaz, daha sonra karşı caddedeki çalışmalara geçileceğini ifade etti.

Çalışmaların buradan Taşköprü Caddesi yönüne doğru devam edeceğini kaydeden Yılmaz, belediyenin buna göre bir çalışma planı hazırladığını söyledi.

“NEDEN İKİ FARKLI YERDE AYNI ANDA ÇALIŞILDI?”

Salcı’nın çalışmaların neden bir bölgede tamamlandıktan sonra diğer bölgeye geçilerek yürütülmediği yönündeki sorusunu da yanıtlayan Yılmaz, iki ekibin aynı anda sahaya çıkarılmasının çalışmaların kış aylarına kalmasını önlemek amacıyla tercih edildiğini belirtti.

Tek ekiple çalışılması halinde Rauf Denktaş Caddesi’ndeki kazıların ancak mevcut dönemde başlayabileceğini ifade eden Yılmaz, kazıların ardından dolgunun oturması için de iki veya üç ay, bazı durumlarda ise daha uzun süre beklenmesi gerektiğini söyledi.

Dolgunun sürekli sıkıştırılarak bekleme süresinin azaltılmaya çalışıldığını belirten Yılmaz, çalışmaların kasım ayına kalması halinde asfalt sezonunun kaçırılabileceğini dile getirdi.

Yılmaz, “Çalışma kasım ayına kalsa, dolgunun oturma süresini bekledikten sonra havaların yeniden asfalt dökmeye uygun hale gelmesi haziran ayını bulabilir. Kanalizasyon çalışmalarını kışa kadar bitirelim ve en azından asfaltını yetiştirelim diye aynı anda birden fazla noktada başladık” dedi.

SANTRA PARK VE DADAY KAVŞAĞI’NA YAĞMUR SUYU HATTI YAPILACAK

Cezaevi Kavşağı ve Cezaevi yolu bölgesinde de bir çalışma planlandığını açıklayan Yılmaz, mevcut projede bu bölgede yalnızca kanalizasyon hattı bulunduğunu söyledi.

Santra Park ve Daday Kavşağı çevresinde yağışlı havalarda yoğun su birikmesi yaşandığını belirten Yılmaz, projeye ilave olarak bölgeye bir yağmur suyu hattı yapılacağını ifade etti.

Müşavir firmanın proje hazırlıklarını sürdürdüğünü ve müteahhidin kısa süre içerisinde çalışmaya başlayabilecek durumda olduğunu söyleyen Yılmaz, buna rağmen çalışmanın mevcut dönemde başlatılmasına izin vermediklerini belirtti.

Kastamonu’da Yol Çilesi Için Tarih Verildi En Geç Ekim Sonu (3)

“ŞİMDİ BAŞLARSAK YOL 6-8 AY STABİLİZE KALABİLİR”

Bölgedeki kanalizasyon ve yağmur suyu hattı çalışmasının 30 ila 45 gün içerisinde tamamlanabileceğini belirten Yılmaz, hava sıcaklıklarının asfalt dökmeye uygun seviyeye gelmemesi halinde yolun bütün kış boyunca toprak veya stabilize halde kalacağını söyledi.

Çalışmanın bahar aylarında başlatılması halinde vatandaşların stabilize yolu yaklaşık üç ay kullanacağını dile getiren Yılmaz, mevcut dönemde başlanması durumunda bu sürenin 6 ila 8 aya çıkabileceğini kaydetti.

Yılmaz, “Vatandaşlarımız daha az rahatsızlık yaşasın ve konforsuz yolu daha kısa süre kullansın diye o bölgedeki çalışmayı şu anda başlatmıyoruz” ifadelerini kullandı.

KUZEYKENT VE HACIBEY KAVŞAĞI İÇİN TARİH VERDİ

Kuzeykent’te ilk olarak Bahar Sitesi ile belediye hizmet binası arasındaki bölümün tamamlanacağını belirten Yılmaz, bu bölgede yaklaşık 10-15 günlük çalışma kaldığını söyledi.

Bu çalışmanın ardından asfalt finişerinin Hacıbey Kavşağı’na götürüleceğini açıklayan Yılmaz, ilk olarak Hacıbey Kavşağı ile Topaloğlu ve Tosya dönüş yolu arasındaki en bozuk bölümün asfaltlanacağını kaydetti.

Hava şartlarının çalışmaları zaman zaman aksattığına dikkat çeken Yılmaz, yağışlar nedeniyle üç gündür çalışma yapılamadığını söyledi.

Yılmaz, çalışmaların tamamlanacağı tarihe ilişkin şu açıklamayı yaptı:

“Hava şartları çok büyük bir sıkıntı çıkarmazsa en kötü ekim ayının ortalarında vatandaşlarımızı stabilize yoldan kurtarmış oluruz. Hava şartlarını da hesaba katarsak en geç ekim sonunda hem Kuzeykent’te hem de Hacıbey Kavşağı’nda vatandaşlarımızı bu dertten kurtarmış olacağız.”

MAS PLAZA ÇEVRESİNDEKİ DOĞAL GAZ HATTI GÜNDEME GELDİ

Bir başka yol çalışmasına da değinen Yılmaz, MAS Plaza’nın yanında devam eden inşaatın doğal gaz bağlantısı için KARGAZ tarafından yolun kazılması gerektiğini söyledi.

Doğal gaz hattının Ataçkent tarafından getirilmesi için yolun kazılmasının planlandığını belirten Yılmaz, belediyenin de aynı bölgede asfalt çalışmasına başlamaya hazırlandığını ifade etti.

Yol asfaltlandıktan sonra doğal gaz çalışması için yeniden kazılması halinde dolgunun oturmasının tekrar beklenmek zorunda kalacağını dile getiren Yılmaz, Fen İşleri Müdürlüğü ve KASKİ Müdürlüğü ile alternatif güzergâhların değerlendirildiğini söyledi.

Yılmaz, hattın üst taraftan geçirilmesi, kot farkından yararlanılması veya kaldırım üzerinden götürülmesi gibi seçeneklerin görüşüldüğünü belirtti.

“BİRLİKTE HAREKET ETMEYE İHTİYACIMIZ VAR”

Yolun asfaltlandıktan sonra yeniden kazılmasının vatandaşlara anlatılmasının zorlaşacağını ifade eden Yılmaz, bölge için farklı bir formül bulmaya çalıştıklarını söyledi.

KARGAZ, Enerjisa ve Türk Telekom ile genel olarak uyum içerisinde çalıştıklarını dile getiren Yılmaz, kurumlara özverili çalışmaları nedeniyle teşekkür etti.

Bununla birlikte benzer durumların yaşanmaması için daha sık iletişim kurulması gerektiğine dikkat çeken Yılmaz, “Daha fazla yan yana gelmeye, daha sık haberleşmeye ve bu tür sorunların yaşanmaması için birlikte hareket etmeye ihtiyacımız var” dedi.

“BİR YOLU YAPMADAN ÖNCE ALTINA BAKIYORUZ”

Belediyenin bir yolu yenilemeden önce bölgedeki altyapı ihtiyaçlarını kontrol ettiğini söyleyen Yılmaz, yapılan bütün çalışmaların temelinde kentleşme hedefinin bulunduğunu belirtti.

Kastamonu’nun daha modern bir görünüme kavuşmasını istediklerini ifade eden Yılmaz, yol, su, park ve toplu ulaşım çalışmalarının bu hedef doğrultusunda yürütüldüğünü söyledi.

Yılmaz, “Bir yolu yapmadan önce ilk olarak altına bakmaya gayret ediyoruz. Çünkü kentleşmeyle ilgili bir iddiamız var. Şehrin daha fazla kentleşmesini ve daha modern bir görünüme kavuşmasını istiyoruz” diye konuştu.

BU YIL 100 BİN METREKARE PARKE YOL YAPILDI

Belediyenin hizmete aldığı sarı otobüslerin de aynı kentleşme anlayışının bir parçası olduğunu belirten Yılmaz, toplu taşıma araçlarının hem vatandaşların konforunu artırdığını hem de şehre daha modern bir görünüm kazandırdığını söyledi.

Asfalt çalışmalarının da aynı hedefe hizmet ettiğini ifade eden Yılmaz, belediye tarafından bu yıl 100 bin metrekarenin üzerinde parke yol yapıldığını açıkladı.

Belediyenin esas hedefinin sıcak asfalt yollar üzerinden modern bir kentleşme oluşturmak olduğunu vurgulayan Yılmaz, “Önce altyapıyı yapalım, yolun altını temizleyelim, aydınlatması tamamlansın, Türk Telekom ve KARGAZ çalışmalarını yapsın. Ardından vatandaşımız hem kendisinin hem de bir kentin hak ettiği yola kavuşsun istiyoruz” dedi.

YENİ ULAŞIM AKSLARI OLUŞTURULUYOR

Çalışmaların yalnızca mevcut ana caddelerin yenilenmesiyle sınırlı olmadığını söyleyen Yılmaz, şehir trafiğini rahatlatmak için yeni ulaşım aksları oluşturduklarını belirtti.

Kastamonu için hazırlanan bir ulaşım master planı bulunduğunu kaydeden Yılmaz, yapılan köprünün, asfalt çalışmalarının ve bu yıl gerçekleştirilmesi planlanan 100 kilometrelik yol çalışmasının da ulaşım planına hizmet ettiğini söyledi.

SALI PAZARI’NDAN TOSYA YOLUNA YENİ BAĞLANTI

Rauf Denktaş Caddesi’ndeki çalışmaların yanı sıra Salı Pazarı’nın karşısındaki girişten başlayarak İmece Market üzerinden Tosya yoluna ulaşan yeni bir ulaşım aksı oluşturulduğunu açıklayan Yılmaz, bu yolun şehir içi trafiğine alternatif sağlayacağını ifade etti.

Şahintepesi yolunun alt hazırlıklarının da tamamlandığını belirten Yılmaz, güzergâha temel malzemesi serildikten sonra asfalt çalışmalarına başlanacağını söyledi.

Yılmaz, yeni yolların hem alternatif ulaşım aksları oluşturacağını hem trafiği rahatlatacağını hem de vatandaşları sıcak asfaltla buluşturacağını kaydetti.

Kastamonu’da Yol Çilesi Için Tarih Verildi En Geç Ekim Sonu (1)

“HEDEFİMİZ SAĞLIKLI VE YETERLİ SU”

İçme suyu yatırımlarındaki temel hedefin vatandaşlara sağlıklı ve yeterli su ulaştırmak olduğunu söyleyen Yılmaz, Belediye Başkanı Hasan Baltacı tarafından daha önce açıklanan Ilgaz su hattına da değindi.

Ilgaz’dan saniyede 49 litre suyun şehir şebekesine kazandırıldığını belirten Yılmaz, bu kaynağın baraj üzerindeki yükü önemli ölçüde azalttığını söyledi.

Yeni su kaynakları üzerinde de çalışıldığını açıklayan Yılmaz, bu kaynaklardan hangilerinin 2027 yılı yatırım planına dahil edilebileceğinin bütçe imkânları doğrultusunda değerlendirildiğini ifade etti.

“SANİYEDE 49 LİTRE SU BARAJI RAHATLATTI”

Ilgaz’dan getirilen saniyede 49 litrelik suyun baraj açısından önemli olduğunu vurgulayan Yılmaz, bu miktarın baraj üzerinde yüzde 10 ila 20 arasında bir rahatlama sağladığını söyledi.

Barajın doluluk oranının son olarak yüzde 35 ila 40 arasında bulunduğunu aktaran Yılmaz, toplam doluluk oranını yaklaşık yüzde 39, aktif kullanılabilir su oranını ise yüzde 32 olarak hatırladığını ifade etti.

“YALNIZCA BARAJA BAĞLI KALMAYALIM”

Belediyenin amacının barajdan çekilen su miktarını azaltmak ve barajın yeniden dolmasını sağlamak olduğunu belirten Yılmaz, şehir için yeni ve alternatif su kaynaklarının bulunması gerektiğini söyledi.

Kentin yalnızca tek bir su kaynağına ve baraja bağlı kalmasının risk oluşturduğunu ifade eden Yılmaz, ana isale hattında patlama veya başka bir arıza yaşanması halinde alternatif kaynakların hızla devreye alınabilmesi gerektiğini kaydetti.

Yılmaz, “Barajdan çekeceğimiz suyu azaltalım, baraj dolmaya başlasın ve yeni su kaynakları bulalım istiyoruz. Ana isale hattında bir problem yaşandığında yalnızca baraja bağlı kalmayalım. Farklı kaynaklarımız olsun ve ihtiyaç halinde hemen devreye alabilelim” dedi.

SU DEPOLARINDAKİ KOT SORUNU

Su meselesini daha önce Belediye Meclisinde de anlattığını belirten Yılmaz, şehirde geçmiş yıllarda yapılan bazı su depolarının kotlarının belirli bölgeleri beslemeye yetmediğini söyledi.

Bazı mahallelerde yaşanan su sıkıntısının nedenlerinden birinin depoların kot seviyeleri olduğunu ifade eden Yılmaz, Ilgaz’dan getirilen hattın yukarıdan gelmesi nedeniyle bu bölgeleri daha rahat beslediğini kaydetti.

“KENTLEŞMİŞ BİR KASTAMONU OLUŞTURMAK İSTİYORUZ”

Belediyenin gerçekleştirdiği park, yol, içme suyu, toplu taşıma ve altyapı çalışmalarının tamamının daha modern bir Kastamonu hedefi doğrultusunda yürütüldüğünü belirten Yılmaz, vatandaşların yaşam konforunu artırmayı amaçladıklarını söyledi.

Yılmaz, “Yaptığımız parkların, yolların, su çalışmalarının ve sarı otobüslerin temelinde kentleşme var. Daha iyi, daha modern ve daha fazla kentleşmiş bir Kastamonu oluşturmak ve vatandaşımızın konforunu artırmak istiyoruz” ifadelerini kullandı.

[ÖZEL HABER]

Muhabir: Banu Kebecioğlu